En comparación con la soldadura de un solo lado, ¿cuál es la resistencia de la sobrecorriente de doble punto de soldadura de doble cara de la máquina de punto DN?

1. Altos requisitos para la resistencia en la soldadura industrial y las limitaciones de la soldadura tradicional de una sola cara
Con el rápido desarrollo de la industria, varias industrias tienen requisitos cada vez más estrictos para la calidad de soldadura. En el campo de la construcción, la seguridad y la estabilidad de los edificios dependen en gran medida de la calidad de soldadura de las estructuras de acero. Por ejemplo, cuando se edifican grandes edificios como edificios de oficinas de gran altura y puentes, los nodos de haz de acero de las estructuras de acero deben resistir una gran presión y tensión. Estos nodos no solo tienen que soportar el peso del edificio en sí, sino que también tienen que soportar fuerzas externas generadas por desastres naturales como el viento y los terremotos. Según las estadísticas, en algunos accidentes de colapso del edificio causados ​​por desastres naturales, alrededor del 30% - 40% son causados ​​por la falla de los nodos de soldadura. La tecnología de soldadura tradicional de un solo lado ha expuesto deficiencias obvias para tratar tales requisitos de alta resistencia. La soldadura de un solo lado a menudo solo puede formar soldaduras en un lado de la pieza de trabajo, y la resistencia a la tracción y la resistencia al corte de las soldaduras son relativamente bajas. Bajo la acción de las complejas fuerzas externas durante mucho tiempo, las soldaduras son propensas a aflojar o incluso romperse, lo que amenaza seriamente la seguridad del edificio.
En la industria de fabricación de automóviles, el cuerpo del automóvil está soldado de una gran cantidad de piezas estructurales de metal, y necesita tener suficiente fuerza para garantizar la seguridad de los conductores y pasajeros. Durante el proceso de conducción, el cuerpo del automóvil debe resistir los baches de la carretera, la fuerza inercial durante la aceleración y la desaceleración, y la fuerza de impacto durante la colisión. Si la resistencia a la soldadura es insuficiente, el cuerpo del automóvil puede deformarse severamente cuando se golpea, y no puede absorber y dispersar efectivamente la energía, causando daño a las personas en el automóvil. Los estudios relevantes han demostrado que el cuerpo del automóvil que usa tecnología de soldadura de un solo lado tiene una resistencia de deformación relativamente débil en las pruebas de colisión, y el riesgo de lesiones a las personas en el automóvil es alto.
En el campo de la fabricación mecánica, las partes de varios equipos mecánicos deben soportar la operación de alta carga y los frecuentes cambios de estrés. Por ejemplo, los componentes clave, como el auge de una grúa grande y las articulaciones de un robot industrial, tienen requisitos extremadamente altos para la resistencia a la soldadura. Debido a la resistencia limitada del punto de soldadura, la soldadura de un solo lado es difícil de cumplir con los requisitos de confiabilidad de estos componentes bajo un trabajo de alta intensidad a largo plazo, lo que es fácil de causar la falla del equipo, afectar la eficiencia de la producción e incluso puede causar graves accidentes de seguridad.

2. El principio de mejorar la resistencia mediante la soldadura por sobrecorriente de doble punto de doble punto de la máquina de soldadura por puntos del pedal DN
La tecnología de soldadura de sobrecorriente de doble punto de doble punto de la cara de Máquina de soldadura por puntos del pedal DN mejora en gran medida la firmeza de la soldadura a través de un método de trabajo único. Durante el proceso de soldadura, cuando se inicia el equipo, los dos electrodos se presionan con precisión en la pieza de trabajo para soldar, de modo que las dos capas de metal se ajustan de cerca bajo la presión de los electrodos para formar una cierta resistencia de contacto. En este momento, una fuerte corriente de soldadura comienza desde un electrodo y fluye rápidamente a través del punto de resistencia de contacto de la pieza de trabajo. La energía eléctrica se convierte instantáneamente en energía térmica, de modo que el metal en el punto de resistencia de contacto se calienta rápidamente hasta el punto de fusión, formando una soldadura térmica instantánea. Al mismo tiempo, la corriente de soldadura fluye rápidamente desde el otro electrodo a lo largo de las dos piezas de trabajo hasta el electrodo de arranque para formar un bucle de corriente completo. En comparación con la soldadura de un solo lado, este método de formación de soldaduras en ambos lados de la pieza de trabajo al mismo tiempo es como agregar una "línea de defensa" sólida a la soldadura.
Desde la perspectiva de los principios mecánicos, las soldaduras formadas por soldadura de un solo lado son relativamente simples cuando se someten a tensión y fuerza de corte, y es fácil producir concentración de tensión en la unión de la soldadura y la pieza de trabajo. Las dos soldaduras formadas por soldadura de sobrecorriente de doble punto de doble cara pueden distribuir uniformemente la fuerza externa a las dos soldaduras, reduciendo efectivamente la concentración de estrés de una sola soldadura. Al soldar nodos de haz de acero, la soldadura soldada de un solo lado se somete a tensión, y su estrés es similar al de un haz en voladizo, que es fácil de producir un gran momento de flexión en la raíz, lo que hace que la soldadura se rompa. Después de la soldadura por sobrecorriente de doble punto de doble cara, las dos soldaduras unen la tensión, y la tensión es similar a la de un haz fijado en ambos extremos, lo que puede soportar una mayor tensión sin daños. Esta distribución de fuerza uniforme mejora enormemente la resistencia a la tracción y la resistencia al corte de la soldadura, lo que mejora significativamente la confiabilidad de las partes soldadas.

Iii. Casos de aplicación confiables de soldadura por sobrecorriente de doble punto de doble cara en varias industrias
1. Campo de estructura de acero de construcción: un soporte sólido para la seguridad del edificio
En la soldadura de estructuras de acero de construcción, la tecnología de soldadura de sobrecorriente de doble punto de doble punto de la máquina de soldadura por puntos del pedal DN juega un papel clave. Tomando la construcción de un gran estadio deportivo como ejemplo, la estructura de acero del estadio tiene un gran tramo y un alto peso de carga, y los requisitos de resistencia a la soldadura de los nodos de haz de acero son extremadamente estrictos. Al comienzo de la construcción del proyecto, tratamos de usar la tecnología de soldadura tradicional de un solo lado para soldar algunos nodos, pero en la inspección de calidad posterior, descubrimos que la resistencia a la tracción y la resistencia al corte de algunas soldaduras no podían cumplir con los requisitos de diseño, y había graves riesgos de seguridad. Después de la evaluación, el equipo del proyecto decidió usar tecnología de soldadura de sobrecorriente de doble punto de doble punto para soldadura integral. Después de que se completó la soldadura, a través de pruebas de propiedades mecánicas profesionales, la resistencia a la tracción de las soldaduras aumentó en un 50%-70%, y la resistencia al corte aumentó en un 40%-60%, lo que cumplió completamente con los requisitos estrictos de la estructura del edificio para la resistencia a la soldadura. El estadio ha sido construido y puesto en uso durante muchos años. Después de experimentar muchos eventos a gran escala y pruebas climáticas severas, la estructura de acero siempre se ha mantenido estable, y no se ha producido una falla del nodo de soldadura, lo que prueba la confiabilidad de la tecnología de soldadura de sobrecorriente de doble punto de doble cara en el campo de la estructura de acero de construcción.
2. Industria de fabricación de automóviles: garantía confiable para la seguridad de la conducción
En la industria de fabricación de automóviles, la tecnología de soldadura de sobrecorriente de doble punto de doble punto de la máquina de soldadura de puntos de pie DN Foot proporciona un fuerte soporte para mejorar el rendimiento de seguridad de los cuerpos de automóviles. Una cierta empresa de fabricación de automóviles adoptó esta tecnología en la soldadura corporal de sus nuevos modelos. Después de que se completó la soldadura del cuerpo, se realizó una rigurosa prueba de simulación de colisión. Los resultados de la prueba muestran que el cuerpo con tecnología de soldadura de sobrecorriente de doble punto de doble punto tiene una reducción del 30%-40% en la deformación en la prueba de colisión frontal en comparación con el cuerpo con tecnología de soldadura de un solo lado, y el índice de lesiones del ficticio en el automóvil se reduce significativamente. En la prueba de colisión lateral, la capacidad anti-extrusión del cuerpo se mejora significativamente, la puerta puede mantener una buena integridad y proteger efectivamente el espacio vital de los pasajeros en el automóvil. A través de las pruebas de carretera reales y la retroalimentación del mercado, este modelo se ha ganado la confianza de los consumidores después de que se lanzó en el mercado debido a su calidad confiable de soldadura corporal y sin accidentes de seguridad causados ​​por problemas de soldadura, y sus ventas de mercado continúan creciendo.

IV. Tendencia de desarrollo tecnológico y mejora continua de la confiabilidad
Con el avance continuo de la ciencia y la tecnología, la tecnología de soldadura de sobrecorriente de doble punto de doble punto de la máquina de soldadura de puntos de pie DN también está desarrollando y mejora constantemente para mejorar aún más su confiabilidad. En términos de tecnología de control, se introducirán sistemas de control inteligentes más avanzados en el futuro. A través de sensores instalados en equipos de soldadura, los parámetros como la corriente, el voltaje y la temperatura durante la soldadura se pueden monitorear en tiempo real, y estos datos pueden transmitirse al sistema de control inteligente. El sistema de control inteligente utiliza algoritmos avanzados para analizar y procesar datos, y ajusta automáticamente los parámetros de soldadura, como la corriente de soldadura, el tiempo de soldadura, la presión de los electrodos, etc. de acuerdo con el material, el grosor, la forma y otra información de la pieza de trabajo de soldadura, asegurando el mejor efecto de soldadura bajo diferentes condiciones de soldadura, mejorando aún más la resistencia de la soldadura y la confiabilidad.
En términos de investigación y desarrollo de materiales, los nuevos materiales de soldadura se explorarán y aplicarán continuamente para mejorar el rendimiento de los puntos de soldadura. Por ejemplo, el desarrollo de materiales de aleación de soldadura con mayor resistencia y resistencia puede mejorar la resistencia a la fatiga de los puntos de soldadura al tiempo que garantiza la resistencia a la soldadura y extender la vida útil de las piezas de soldadura. Al mismo tiempo, al mejorar el material y la estructura del electrodo, la conductividad y la resistencia al desgaste del electrodo se mejoran, asegurando que durante el uso a largo plazo y frecuente, el electrodo puede proporcionar una corriente y presión confiables para el proceso de soldadura, y garantizar la consistencia de la calidad de soldadura.
En términos de tecnología de fabricación de equipos, se adoptarán una tecnología de procesamiento más sofisticada y estándares estrictos de control de calidad. A través de la tecnología de procesamiento de alta precisión, se garantiza la precisión dimensional y la planitud de la superficie del electrodo, de modo que el electrodo puede actuar de manera uniforme en la pieza de trabajo durante el proceso de presurización, evitando los defectos de soldadura causados ​​por un contacto de electrodo deficiente. Durante el proceso de ensamblaje del equipo, seguimos estrictamente los estándares de control de calidad y realizamos inspecciones estrictas en cada componente clave para garantizar que el rendimiento general del equipo sea estable y confiable.